“变中求胜:UPS百年成功之道”简介
走进UPS,你会被告知:“跟着我们的司机一起上路吧!”如果你想真正了解UPS作为世界领先的货运物流公司有什么与众不同之处,如果你想了解UPS有什么值得现在的管理者学习借鉴的地方,那么就要从UPS的司机们开始。无论是谁,无论在何种场合,只要提及UPS,你就会立刻听到他们司机的名字:鲁迪、墨菲、帕特里克、陈或者是苏。在一个闷热难当的酷夏清晨,当你发现一个全部用百合花制作而成的史努比伫立在普雷斯顿·贝利(PrestonBailey)大街上,肯定会投以艳羡的目光,这是纽约市为它的第二十五条街道命名而特别制作的。UPS开出的面值68.15美元的货到付款包裹单引发了一阵骚动,很多人都想找这位UPS的资深司机—鲁迪R26;泰勒帮忙运送包裹。

“变中求胜:UPS百年成功之道”简介
第1章 “大智慧”:文化的竞争性优势
为了取得营业场所,合伙人利用借来的100美元种子基金租下一个房间—其实就是西雅图先锋广场商业区内一个沙龙的地下室,在那里有很多移民,并依靠与远东的贸易而兴旺起来。这个羽翼未丰的公司安置了一个破旧的免费午餐柜台和一条长椅,在没有来电时,信使们可以坐在长椅上休息。
| ·译者序 | ·致谢 |
| ·序言 | ·第1章 “大智慧”:文化的竞争性优势(1) |
| ·第1章 “大智慧”:文化的竞争性优势(2) | ·第1章 “大智慧”:文化的竞争性优势(3) |
| ·第1章 “大智慧”:文化的竞争性优势(4) | ·第1章 “大智慧”:文化的竞争性优势(5) |
第2章 建设性不满和持续改进
世界港占地400万平方英尺,总共4层,三个大厅被来自45个停机坪的包裹占据着,每天晚上都有5000多名员工在这里熬夜奋战,他们都是UPS运作和管理的天才。2006年5月,UPS曾经宣布将投资10亿美元扩大世界港的面积,但是整个航空港的心脏地带仍然是那些相互连接的大楼,而分拣这一环节正是在这些大楼里进行的,尽管这意味着需要增加一些不必要的人工劳动。
| ·第2章 建设性不满和持续改进(1) | ·第2章 建设性不满和持续改进(2) |
| ·第2章 建设性不满和持续改进(3) | ·第2章 建设性不满和持续改进(4) |
| ·第2章 建设性不满和持续改进(5) | ·第2章 建设性不满和持续改进(6) |
第3章 平中见奇的运输公司:实现变革
UPS纽约流通中心位于曼哈顿西端的第12大道第43号街道。每天上午在巨大的三层停车场内,鲁迪•泰勒的棕色送货车装载完毕后就准备于8点45分出发。凌晨时分这些送货车就被冲洗干净,在晚上发货之前也是如此。2005年7月的一个星期五早晨,大约175个盒子和包裹被装上汽车,这在数量上相当可观。
| ·第3章 平中见奇的运输公司:实现变革(1) | ·第3章 平中见奇的运输公司:实现变革(2) |
| ·第3章 平中见奇的运输公司:实现变革(3) | ·第3章 平中见奇的运输公司:实现变革(4) |
| ·第3章 平中见奇的运输公司:实现变革(5) | ·第3章 平中见奇的运输公司:实现变革(6) |
看过此书的网友也看过了
相关阅读






