古尔德被颠覆的细节说明伊利铁路遭到了一些卑鄙的魔鬼的诅咒。比朔夫海默组织了一个贿赂行动，把董事会里忠诚于古尔德的人全部收买了。有两个不同的代理人来竞争这次贿赂行动的中间人的角色，还有一些狡猾的家伙在争抢这次预期的夺食大战中掉下的残渣。西蒙R26;史蒂文斯，也就是皮尔蓬R26;摩根还年轻时和他一起在内战中把自己的霍尔来复枪卖给政府的爱国人士，此时作为一个重要的中间人突然出现了。在被州立法机构的一个委员会问到股东们反叛的原因时，史蒂文斯回答得非常简单：“他们已经听到了最令人难以置信的报告，说控制铁路的官员从铁路上拿了巨额的钱，还想把他们的朋友拉进来。”古尔德离开后，比朔夫海默最终与伊利铁路签署了一个非同寻常的投资银行合同——一个为期50年的服务合同，承诺的服务费率非常高，而且实际上不用承担任何义务。该公司毫不避讳地说，这个合同就是为了补偿其高额的贿赂支出。

　　1872年3月，古尔德从伊利公司辞职了。后来经过谈判，双方同意在古尔德支付900万美元给伊利之后，伊利公司放弃其股东对古尔德的任何可能的权利要求。古尔德实际上只支付了这笔款项的一部分：包括5万美元的现金；伊利下属公司的价值520万美元的股份（价格被严重高估了）；歌剧院及其周围设施（如约西R26;曼斯菲尔德以前居住的房子）——估价300万美元，实际价值可能只有这个数字的一半；再加上古尔德放弃的一些权利，以及租金的放弃等乱七八糟的东西。至于为什么这些财产会首先计在古尔德名下，则很少有记载。

　　与古尔德同时代的人也许可以被原谅，因为我们相信是他们最终拔掉了古尔德的毒牙。现在，他再次成为了一个孤立的股票经纪人，没有任何公司做基础，也无法进入像伊利公司这样能够发行证券的机构。他的名声彻底毁灭了。英国股东的一个代表说，无论何时，只要麦克亨利或者比朔夫海默遇到对抗，他们只需举起“杰伊R26;古尔德这面招牌”，英国的投资者就会迅速聚集到他们的旗下。但是，贬低古尔德就会严重地低估这个小个子男人的自我恢复能力。在长期的职业生涯中，他一次又一次经历可怕的打击，但都又坚忍地自我恢复了，并且又重新投入了斗争。他在伊利的统治虽然让人感到羞耻，但是他却永远地改变了美国铁路竞争的特点；而且，他还会一次又一次地回来，并教会人们新的游戏规则。

　　伊利公司还存在着其他一些枝节问题。事实证明，麦克亨利在古尔德离开之后并没有真正获得伊利公司的控制权，而彼得R26;沃森当选了伊利的新一任总裁。沃森是一个律师，也是一个有能力的铁路管理人员。在州立法机构对伊利公司的问题进行质询时，双方在场人员中能够始终搞明白铁路账户的人为数并不多，而他就是其中的一个。然而，他之所以能有永久性的名声，是因为他是最初推动成立南部开发公司的几个人之一。从本质上讲，成立这一公司的邪恶行为帮助约翰R26;D.洛克菲勒垄断了美国的石油工业。古尔德与洛克菲勒之间也有一些关系；事实上，一个洛克菲勒的黑幕揭露者宣布，整个标准石油托拉斯“必须被看作是伊利铁路事件最大的产物。”