穿插战术是智慧者和勇敢者选择的方式。穿插部队为了完成穿插任务，必须选择最崎岖的道路，付出对手认为不可思议的艰苦努力。

　　作为一个生产制造型企业，其最大的竞争优势应该体现在其产品的竞争优势上。奇瑞公司产品最大的竞争优势在于性能价格比。奇瑞车与国内外同档次产品相比，无论是现在，还是将来与国际接轨，在性价比上都具有一定的竞争优势。

　　奇瑞在加入上汽集团之前，属于上不了《目录》的“黑车”，没有一个正式的身份，但挂着“芜湖”牌照的奇瑞居然一下子卖了2 000多辆，连奇瑞自己人都感到奇怪。而这正是证明了它有较高的性能价格比。

　　奇瑞的性能价格比优势，是经过市场检验的。在很多地方，奇瑞都卖得比较火，经销商都想加价销售。在广东某地，有经销商一度将它卖到14万元，可见其畅销的程度。在中国经济型车当中，令经销商想加价销售的，奇瑞好像是唯一的。

　　奇瑞无疑选择了“全面成本领先”作为企业的竞争策略。而能够获得成本领先的竞争优势则必须巧妙利用成本驱动因素，在奇瑞则是投资控制、成本控制及产品开发等各方面的综合体现。

　　2006年，奇瑞董事长尹同耀公开否认了奇瑞亏损7亿元的传言，并称奇瑞上半年利润完成得很好，他说奇瑞不但没有亏损而且还有盈利了，2005年还了银行18亿元的商业贷款。

　　公开的数字显示，奇瑞汽车的利润非常单薄：2005年，奇瑞汽车整车销量为18万辆，销售收入88亿元，但利润仅为9 500万元，较2004年的1.88亿元下降了49%，平均每辆车才赚500元。