在出席签字仪式时，时任中远房地产董事总经理的李明对合作伙伴顺驰和天津房地产市场的潜力表现出了很高的认可度。

　　双方此次合作开发的、占地面积18万平方米的新开路地块，在众多竞争主体参与竞标的情况下，最终被中远以10.7亿元的价格摘牌。在新成立的远驰公司中，一向强势的顺驰占有45%的股份，对于这个总投资30多亿元的项目，顺驰方面承认：“中远会多投入一些钱”。

　　当时，顺驰华北集团董事长刘涵说的一段话耐人寻味，“在全国化的疾行中重归天津，此次的决策不是偶然，在未来顺驰的大盘里，天津仍将占据重要位置。本次与中远房地产合作，组建远驰公司，是顺驰实现未来5—10年战略的一个步骤、一块基石；企业希望通过更多这样的战略合作，建立一套模式，吸引更多高水平的合作伙伴，以盟军阵营，共同推动企业的发展、城市的发展。”

　　在此之后，多个高水平的合作伙伴陆续出现。

　　号称做大商业地产

　　在2005年5月举行的“2005年东北亚暨环渤海国际发展合作论坛”上，顺驰中国董事局主席汪浩向外界透露，当年顺驰将高调进军商业地产市场，初步制定的目标是未来三年内，商业地产产品的销售额要占到整体业务的15%至25%。据了解，2005年顺驰在天津的商业地产项目“又一城”和“海河新干线”，总建筑面积近36万平方米。

　　汪浩指出，顺驰之所以从过去单一的住宅开发转向进军商业地产，一是长期看好中国商业地产市场的发展空间；二是因为目前很多城市的规划中，多数住宅项目都会有一定数量的公建配套，住宅与商业两条腿走路是未来开发商发展的必然趋势。同时他还指出，顺驰将会采取和住宅开发完全不同的操作理念进行商业地产运营，并会以境外资金、集合信托等一系列手段来解决商业地产所需的大资金量问题。

　　合作还是卖地

　　2005年5月，刚刚拿下无锡惠山地块的顺驰，随即就找了个“合作方”———上海绿地集团。这是继今年3月份与中远房地产开发有限公司签订合作协议之后，顺驰找的第二家合作伙伴。惠山地块位于无锡惠山区，在惠山大道和惠山新城之间，距离无锡市中心仅7公里，总面积在1700亩左右。2005年3月份，有顺驰以18亿元的价格拍得。

　　通过合作，绿地以8.3亿元，获得了760亩的土地开发权，剩下的940亩由顺驰开发。按此计算，这760亩土地的单价为109万/亩。而顺驰当初拿地的价格是110万元/亩。

　　作为绿地在无锡的第一个项目，绿地集团对这个项目非常重视。早在2005年3月底，绿地集团总裁张玉良曾亲自赴无锡考察项目，同时在场的还有顺驰中国大股东孙宏斌、董事局主席汪浩，知情人士透露：“双方就是在那次会面中确定了‘合作’意向。”

　　与上次同中远合作的“大张旗鼓”相比，这一次双方的合作方式有些特别———种种迹象表明，这绝不是一次普通的“合作”。

　按照对外数据，顺驰给绿地的760亩地的地价为109万/亩，与顺驰原来拿地的价格不相上下。但当时有知情人士对媒体透露，这仅是双方对外宣称的数字，惠山地块并不是黄金地块，绿地集团绝对不会出如此高价。“实际价格要远低于109万。”

　　 当时，多位熟悉无锡市场的地产商都分析说，尽管双方都将此称为“合作”，极力避免“卖地”两字，但实质就是顺驰将地块卖给了绿地。他认为，按照国家政策的要求，工程投资额须达总投资的25％以上，才可以直接卖地。估计，这块地可能没有达到这个要求，于是采取业内流行的变通做法间接卖地———项目转让或者项目合作。

　　如果卖地之说是真，那结合一系列迹象，已说明顺驰集团的资金链此时已经摇摇欲坠。

　　北京拍地开始钱紧

　　几乎与此同时，顺驰置地北京公司还与首钢集团合资成立了北京首钢顺驰，新公司注册资金1亿元，首钢与顺驰各占50％的股份。