许多机构最近发现自己并没有充分利用已经购买的新技术，也没有利用这些新技术提升竞争优势。几个挑战仍威胁着商业智能软件系统，其中包括保持应用方案同步地支持生产线上的不同组件；整合顾客、分销商，甚至供应商的不同系统——不同的技术和界面。

　　当商业智能软件越来越成为主流时，软件供应商试图重估他们的分析和报告，以提高软件的可测量性和表现，来解决上述几个威胁。商家采用更强大、更有弹性的数据分析报告工具，改善在线分析处理工具的表现。尽管采用商业智能软件的机构看起来可以很简单，但是幕后却是人、流程和系统的复杂网络。这三个因素的同步，是实现商业智能软件初衷的关键。

　　市场

　　“2004年，商业智能工具在市场上，获得了比预期更好的表现，初步的研究显示，市场增长了9.5%，商业智能软件在全球创造了42.5亿美元的利润。IDC预测，2004～2009年，将有6.0%的复合年增长率。”

　　——IDC，2005年

　　有许多方法来定义商业智能市场，IDC的定义只是其中一种。商业竞争更加全球化，也更加残酷。各个机构都在寻求更好的决策工具，而商业智能软件提供了答案。

　　当然，不会有速度惊人的渗透率，用户转向采用商业智能软件是个痛苦的过程，需要文化上的转变。情况很可能是，越来越多的人逐步采用这个软件，而不是在某一年里突然完成全部转换。因此，商业智能软件在长时间内将会有较高的平均增长率。

　　结果

　　复杂性是企业的毒咒，商业智能软件是一剂解毒良方。最近的一剂良方——所谓的企业资源计划，即ERP系统，无法对大量数据库进行分析，来帮助做出更快更好的明智决策。在赋予用户能力方面，商业智能更有吸引力。想知道基于几十年销售和绩效考核数据给出的答案吗？当然。问题在于，这些解决方案的预期痛苦仍然很高。首先，输入商业智能系统数据的质量仍值得怀疑。其次，没几个CEO知道怎么使用数据库查询。不过，问题的关键在于，管理人员做所有决策时，这些查询将使他们更富有洞察力。

　　危机

　　当今的商业世界无休止地趋向复杂，现代公司通常都有大量应用软件用以维持业务。这些软件的多样性在起初还算不上问题，因为这些应用软件只负责自动化过程中某一方面的功能。所以当时没有人注意到，多样性就是一堆“头痛医头、脚痛医脚”的应用软件的大杂烩，而不是一个统一连贯的系统。

　　但是，由此而造成的复杂局面，可能是企业与技术之间面临的单个危机中最为严重的。危机和核心在于，如何整合和理解所有的数据。

　　整合各种复杂系统的最初尝试来自于SAP、甲骨文、peoplesoft这些正在启动ERP系统的软件厂商。所有的ERP系统都已经“预先整合”——因为同时来自同一家厂商，所以，采纳一个ERP系统理论上消除了应用系统整合上的巨量投资，但是ERP系统根本无法让整个企业运作“智能化”起来。毕竟，在千差万别的环境下，用户数据库纷繁复杂的信息非常需要建立联系。

　　在应用软件整合方案的进化过程中，接下来的一步，就是商业智能软件。凭借它，企业将使业务真正得以利用海量数据。对即时整合数据的迫切需求与日俱增，需求的范围也超过以往任何时候。好像每个人都想要整合数据，来证明他们在机构中的位置或保卫这一位置不被侵犯。

　　商业智能软件在未来10年内的销售，可望以每年15%的速度增长，与之相应，爆发式增长的平板电视则只需很短的时间。

　　采纳的痛苦

　　为何转变姗姗来迟？采纳新方案的总体预期痛苦仍然很高。想用商业智能软件的用户，很少有人与数据库长时间打交道，因此他们对新工具强大的功能知之甚少。但是，观念将稳步转变，在未来10年内，新技术的使用将渐渐得到普及。许多CEO会携带便携式设备在世界各地实时地整合查询数据。不同环境之间的移植将十分强大。使商业智能对终端用户变得简单的软件厂商将胜过那些一味着眼于增加功能的厂商。

　　“Hyperion软件推出了一个驱动面板，它可以以拖拽方式建立新工具。而Hyperion Performance suite8.3使商业用户无需编程技巧，也能建立个性化的面板。”

　　——《eWeek》，2005年3月7日

　　（我想，这一改进强调了新技术可能进一步降低采纳的总体预期痛苦，作者注）

　　● 未来赢家４：卫星广播

　　“有批评称，新出现的广播巨人——Clear Channel Communications、无限广播（Infinity Broadcasting）等——减少了电台广播的多样性，把听众淹没在铺天盖地广告中。但是不久，卫星发射广播电台作为新的媒体，就成了的又一个替代品。”

　　——隆恩•曼里（Lorne Manly）《纽约时报》，2005年4月5日

　　需求危机：中，并且正在增加

　　预期痛苦：低

　　卫星广播电台称，相对传统广播台，它?用户带来更多的高质量内容。它们声音质量更清晰、传输更可靠，而且没有广告。

　　背景

　　许多人在上班或出差路上，都习惯于频繁地从一个频道切换到另一个频道，只为搜索没有广告的音乐。不仅如此，有时我们收到的广播信号断断续续，或者干脆是一团噪音。大多数标准电台信息只能发射30～50英里的距离。而卫星广播则声称，以22000英里之遥的信号来提供范围更广、内容更丰富、无广告而且接近CD音质的音乐。

　　卫星广播的历史其实已经超过10年。1992年，美国联邦通信委员会分配了一个频段，给那些覆盖全国的基于卫星的数据音频电台（DARS）。之后，他们又于1997年颁发了两个许可证，给CD电台，即现在的天狼星卫星广播电台（Sirius Satellite Radio）和美国移动电台（American Mobile Radio），即现在的XM卫星电台。这两家电台各自为其数字卫星发射分配的频段支付了8000万美元。

　　这些年来，汽车制造商在一些车型里安装了卫星广播接收装置。通用汽车自2001年开始安装XM接收装置以来，在XM卫星电台投入了1亿美元。本田、现代、丰田也都签订了协议，在他们的车里使用XM电台接收装置，这让XM电台在发行渠道上大占优势。再后来，一些电器公司相继推出了几款卫星广播的移动接收装置。总体来说，签署安装电台接收装置协议的汽车制造商所生产的汽车占汽车生产总数的86%。

　　提供卫星广播的公司都有各自的计划，尽管它们略有不同，但都有几个共同的关键组件，包括卫星、地面转发器和电台接收装置。XM电台拥有两颗波音HS702卫星，分别命名为“Rock”和“Roll”。第一颗XM卫星Rock发射于2001年3月18日，Roll则于当年的5月8日上天。XM－3发射于2005年2月28日。2008年，该公司需要更换掉Rock和Roll两颗卫星。XM提供的信号包括100多个数字音频频道，其广播需要地面发射机的补充支持。天狼星系统则由2000年11月3日发射的三颗卫星构成，提供汽车电台和家庭娱乐系统的服务。

　　每个XM接受器都有一组特有的芯片集，由STMicroelectronics的两个集成电路组成。XM也跟先锋、阿尔派、歌乐、德尔福电科、索尼、摩托罗拉合作生产XM收音机。XM和天狼星的月费都是12.95美元，另加7美元，可以升级为家庭版，再附送一个收音机。2005年早期，13%的XM用户都选择家庭版。XM卫星与AOL合作，在互联网上提供多达200个频道的广播，其中70个来自XM，130个来自AOL，费用为每月12.95美元。天狼星也有在线服务。电台本身大概要多花150美元的安装费。汽车制造商与XM的捆绑服务一般给购买者3个月的免费期，而与天狼星合作的汽车厂商则为顾客提供6～12个月的免费期。