没有依靠,所以没有顾忌(1)
温州人:策划中国 作者:黄晓阳 2007-07-30 09:55
曾有人说,之所以喜欢温州,就因为这个地方的人活得真实。那么对比之下,莫不是说中国其他地方的人活得不真实。温州人给自己有一个定位,便是耕读传家。这是一个极其有趣的定位。他们讲究的是物质粮食第一,精神粮食第二。只有物质丰富之后,才有可能考虑精神需要。身处低位,心态就会很好。温州人站得低,在夹缝里求生存,想不低都不成。
有一年,受一场多年不遇的台风袭击,浙江的大部分地区都受灾了。别的地方受灾群众都在苦苦等待救援。可救灾款下来需要时间,这种等待显得漫长和痛苦。温州也受灾了,而且是重灾区。温州人不等待,自己行动了起来,开始自救。有人说温州人真是不可思议,这样的事政府肯定会出面的,你已经自救了,到时候救灾款肯定给你拨得最少。然而如果不是靠自己,温州直到今天还可能是全国经济最落后地区;他们靠自己靠出了甜头,靠出了境界。
人有性格,城市也有性格。温州的性格是什么?就是从古至今从来不曾进入主流引起的自卑。自卑不一定自弃,许多时候自卑可成为一种动力,形成排山倒海的力量。而尽管成功,一些自卑引发的气量狭小、缺乏大将之风也是难免的,多少有点暴发户心理。但总体来说,温州人是很实在的,他们并不讳言自己过去的一切,绝对不遮遮掩掩,比如过去的穷日子,比如走私等等。温州人不避讳过去,也可以说是一种荣誉心理。
1949年之后,温州的头上一直压着三座大山:上海、杭州和宁波。
上海是直辖市,和温州完全不搭界,怎么就和温州扯上了?说起来,上海是一艘航空母舰,温州在当时只不一只小舢舨,原本是根本扯不上关系的。可穷人有穷心理,总希望攀上几个富亲戚,一来面子上有光,二来也可以沾点油星。当年温州是实实在在的穷,如果要抱谁的大腿,相对方便的应该是杭州和宁波。然而,温州的交通状况使其无法和杭州及宁波亲近。
关于交通,温州有这样一个传说。有一次,浙江省省长到温州考察,可长长的车队来到温州境内被瓯江给挡住了。没办法,瓯江上没有大桥,车队无法通过,省长也不得不通过汽车轮渡。但汽车轮渡的班次很少,几十分钟才有一趟。那天更是特别,排队过渡的车辆很多,省长被堵在了渡口。秘书立即给温州市委打电话,要求他们赶紧交通管制。温州市委书记答应说:“好,我立即去办。”立即去办也需要一个时间,就这样,让省长苦等了3个小时。省长见到市委书记的第一句话便是“走遍天下路,难过温州渡”。市委书记等的就是这句话,立即将一个集资建桥方案递给省长。省长现场体会了建桥的重要性和迫切性,当场签字。事后有人说,这一切是温州市委市政府的计谋,是有意摆了这么一道。我在这里引用这个例子,仅仅想说明一点,当年的温州交通状况极其落后。
温州那时有两条沙石铺成的省级公路,一条通往浙江省会杭州,另一条通往福建省会福州。不过,通往杭州的那条,要过轮渡,还经历无数的坑坑洼洼,十几个小时下来,人颠簸得连肠子都吐出来;另一条路要绕山而行,心脏有问题的人肯定不敢坐车。相比而言,海路是最便捷的,温州通向外界的主要通道便是前往上海的轮船,因此温州和上海的心理距离最近。在那时的温州人眼里,上海是天堂,有中国最好的自行车、最好的手表、最好的缝纫机、最好的布、最好的糖、最好的皮鞋……总之,上海的一切都是最好的,无可匹敌。
上海是老大哥,自然就有派头,他们看不起其他地方的人,尤其是温州人。为什么?温州人被视为把上海搞乱了的罪魁祸首。
举个例子,大家都到上海购物,去上一趟,连肥皂也要带一大堆回去,如此一来,岂不是搞乱了上海的供应?于是,上海想了一个对付外地人的办法,印发了一种“上海专用券”,某些物品你有钱买不到,有全国粮票也买不到,还得用“上海专用券”。其他地方的人知难而退,我不买还不成吗?温州人不同,别人想不到的他们能想到,别人不敢干的他们敢干。你不是要“上海专用券”吗?我花钱去买。最初他们买到这种券还只是用于购物,后来发现这个市场很大,便开始倒买倒卖——从上海人手中买来,加价转手卖给其他外地人。
由此,温州人受到启发,知道只要是国家统一核发、市面又特别紧缺的票证就一定有市场。越来越多的温州人开始在上海倒卖票证,诸如上海粮票、上海布票、永久自行车票、棉花票、肥皂票、糖果票、烟酒票等等。到了后来,不仅外地人从温州人手中购买这类票证,上海人也不得不求助于温州人——某家儿子结婚,布票、粮票、油票、糖票、烟酒票等肯定不够用,那就找温州人去,准没错。
这样说,是不是在上海的温州人都在倒卖票证?当然不是。但温州人群体十分特殊,他们之间是相通的。如果你找温州人买票证,随便找到一个,他自己即使不干这种营生,找老乡一打听,定然也可以找到卖主。
本来,这些票是上面发下来的,是无价的;而一旦不得不掏钱买的时候,它就成为有价的了。自己是上海人,还得向温州人购买这类票券,这口气能顺吗?温州人在上海结了帮成了派,不仅控制了上海的票证买卖,渐渐地也控制了其他一些买卖。所以,上海人恨温州人,又离不开温州人。
上世纪70年代末80年代初,温州人开始搞走私,“扬眉吐气”了一回。那段时间,上海的风气为之一变,都以认识温州人为荣。那些走私品便宜、耐用,填补了内地的空白,许多东西是内地人闻所未闻的。比如内地产的钢丝带录音机,又大又笨,一台需要四五百元;走私来的录音机,收录放三位一体,单喇叭的一百元左右,俩喇叭的二百左右,四喇叭的也才只有三四百。当然,一旦通过地下渠道进入上海市场,价钱又高了;最好的办法便是托温州人从当地购买,然后带过来。此时,上海人对温州人的态度变了,既爱又恨,还多少有点巴结。爱嘛,能够给自己带来好处,自然就爱了,谁有温州关系当时是一件很有面子的事,也是一件很实惠的事。恨嘛,不必说,温州人的受欢迎程度超过了上海人呀。走私货严重冲击了上海货市场,让上海货不值钱了,上海人的生活贬值了。
有一年,受一场多年不遇的台风袭击,浙江的大部分地区都受灾了。别的地方受灾群众都在苦苦等待救援。可救灾款下来需要时间,这种等待显得漫长和痛苦。温州也受灾了,而且是重灾区。温州人不等待,自己行动了起来,开始自救。有人说温州人真是不可思议,这样的事政府肯定会出面的,你已经自救了,到时候救灾款肯定给你拨得最少。然而如果不是靠自己,温州直到今天还可能是全国经济最落后地区;他们靠自己靠出了甜头,靠出了境界。
人有性格,城市也有性格。温州的性格是什么?就是从古至今从来不曾进入主流引起的自卑。自卑不一定自弃,许多时候自卑可成为一种动力,形成排山倒海的力量。而尽管成功,一些自卑引发的气量狭小、缺乏大将之风也是难免的,多少有点暴发户心理。但总体来说,温州人是很实在的,他们并不讳言自己过去的一切,绝对不遮遮掩掩,比如过去的穷日子,比如走私等等。温州人不避讳过去,也可以说是一种荣誉心理。
1949年之后,温州的头上一直压着三座大山:上海、杭州和宁波。
上海是直辖市,和温州完全不搭界,怎么就和温州扯上了?说起来,上海是一艘航空母舰,温州在当时只不一只小舢舨,原本是根本扯不上关系的。可穷人有穷心理,总希望攀上几个富亲戚,一来面子上有光,二来也可以沾点油星。当年温州是实实在在的穷,如果要抱谁的大腿,相对方便的应该是杭州和宁波。然而,温州的交通状况使其无法和杭州及宁波亲近。
关于交通,温州有这样一个传说。有一次,浙江省省长到温州考察,可长长的车队来到温州境内被瓯江给挡住了。没办法,瓯江上没有大桥,车队无法通过,省长也不得不通过汽车轮渡。但汽车轮渡的班次很少,几十分钟才有一趟。那天更是特别,排队过渡的车辆很多,省长被堵在了渡口。秘书立即给温州市委打电话,要求他们赶紧交通管制。温州市委书记答应说:“好,我立即去办。”立即去办也需要一个时间,就这样,让省长苦等了3个小时。省长见到市委书记的第一句话便是“走遍天下路,难过温州渡”。市委书记等的就是这句话,立即将一个集资建桥方案递给省长。省长现场体会了建桥的重要性和迫切性,当场签字。事后有人说,这一切是温州市委市政府的计谋,是有意摆了这么一道。我在这里引用这个例子,仅仅想说明一点,当年的温州交通状况极其落后。
温州那时有两条沙石铺成的省级公路,一条通往浙江省会杭州,另一条通往福建省会福州。不过,通往杭州的那条,要过轮渡,还经历无数的坑坑洼洼,十几个小时下来,人颠簸得连肠子都吐出来;另一条路要绕山而行,心脏有问题的人肯定不敢坐车。相比而言,海路是最便捷的,温州通向外界的主要通道便是前往上海的轮船,因此温州和上海的心理距离最近。在那时的温州人眼里,上海是天堂,有中国最好的自行车、最好的手表、最好的缝纫机、最好的布、最好的糖、最好的皮鞋……总之,上海的一切都是最好的,无可匹敌。
上海是老大哥,自然就有派头,他们看不起其他地方的人,尤其是温州人。为什么?温州人被视为把上海搞乱了的罪魁祸首。
举个例子,大家都到上海购物,去上一趟,连肥皂也要带一大堆回去,如此一来,岂不是搞乱了上海的供应?于是,上海想了一个对付外地人的办法,印发了一种“上海专用券”,某些物品你有钱买不到,有全国粮票也买不到,还得用“上海专用券”。其他地方的人知难而退,我不买还不成吗?温州人不同,别人想不到的他们能想到,别人不敢干的他们敢干。你不是要“上海专用券”吗?我花钱去买。最初他们买到这种券还只是用于购物,后来发现这个市场很大,便开始倒买倒卖——从上海人手中买来,加价转手卖给其他外地人。
由此,温州人受到启发,知道只要是国家统一核发、市面又特别紧缺的票证就一定有市场。越来越多的温州人开始在上海倒卖票证,诸如上海粮票、上海布票、永久自行车票、棉花票、肥皂票、糖果票、烟酒票等等。到了后来,不仅外地人从温州人手中购买这类票证,上海人也不得不求助于温州人——某家儿子结婚,布票、粮票、油票、糖票、烟酒票等肯定不够用,那就找温州人去,准没错。
这样说,是不是在上海的温州人都在倒卖票证?当然不是。但温州人群体十分特殊,他们之间是相通的。如果你找温州人买票证,随便找到一个,他自己即使不干这种营生,找老乡一打听,定然也可以找到卖主。
本来,这些票是上面发下来的,是无价的;而一旦不得不掏钱买的时候,它就成为有价的了。自己是上海人,还得向温州人购买这类票券,这口气能顺吗?温州人在上海结了帮成了派,不仅控制了上海的票证买卖,渐渐地也控制了其他一些买卖。所以,上海人恨温州人,又离不开温州人。
上世纪70年代末80年代初,温州人开始搞走私,“扬眉吐气”了一回。那段时间,上海的风气为之一变,都以认识温州人为荣。那些走私品便宜、耐用,填补了内地的空白,许多东西是内地人闻所未闻的。比如内地产的钢丝带录音机,又大又笨,一台需要四五百元;走私来的录音机,收录放三位一体,单喇叭的一百元左右,俩喇叭的二百左右,四喇叭的也才只有三四百。当然,一旦通过地下渠道进入上海市场,价钱又高了;最好的办法便是托温州人从当地购买,然后带过来。此时,上海人对温州人的态度变了,既爱又恨,还多少有点巴结。爱嘛,能够给自己带来好处,自然就爱了,谁有温州关系当时是一件很有面子的事,也是一件很实惠的事。恨嘛,不必说,温州人的受欢迎程度超过了上海人呀。走私货严重冲击了上海货市场,让上海货不值钱了,上海人的生活贬值了。
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